费伦把米诺的试探轻轻带过,魔动车的事情过两天在给米诺说,要不然米诺肯定会死乞白赖的缠着自己,魔动车的利益可是很快就能够产出了,米诺是绝度不会错过的。
“费伦,你还真是谦虚了。”
见费伦没有正面回答,米诺更肯定有问题,到底是什么呢,米诺心里简直是抓耳挠腮,恨不得拽着费伦的领子质问一番,不过这样的后果米诺可不愿意去猜测,因为这样做的后果是自己承受不起的,所以米诺还是保持了理智,还是静观其变吧,只要费伦真的有事情,那么肯定会显露出来的,到时候自己一定会知道,只是获得多少利益可就不一定了,反正不会太多。
就这么,米诺是满怀着心事和费伦聊了一会之后,离开了安东尼别墅,这个疑问只能够找机会再打听了,不行的话找洛兰问问,虽然洛兰也不一定会给自己说,但是也算是有一点希望,自己好言相求,相信洛兰不会不管自己的。
米诺走后,费伦的嘴角露出笑容,米诺的嗅觉还真灵敏,自己就去铜锤村转悠了一圈,他就能够认定有事,还想拐弯抹角的从自己这里打听,可惜呀,这次魔动车的利益,你是注定拿不了大头的,拿也是安德烈家族拿。
费伦已经想好了,魔动车的利益分成几份,安东尼家族必须拿最大的利益,剩下的几个大利益分给几大实力,魔法师公会,佣兵工会和盗贼公会,然后就是在不同的帝国,分给王室不同的利益,在尤里普顿帝国的利益就不会分给安德烈家族,所以安德烈家族只能够拿在安德烈帝国境内的好处。
至于尤金,费伦不打算让他参与到魔动车运行的利益之中,因为艾利克斯家族终究拿不上台面,和这些大势力一比,艾利克斯家族很容易被吞并,所以他准备让尤金参与到魔动车制造之中,由尤金他们家族的商会提供铜锤部落材料,铜锤部落打造成型,然后贩卖获得利益,这样艾利克斯家族就能够减少很多的危险。
米诺也确实找上洛兰了,趁着凯伊和洛兰琳达一起逛街的时候,米诺把她们请到了烈焰商会,忍痛给凯伊她们打折,让凯伊她们去购物,而他则是拉着洛兰到了会客室。
“米诺,你不要问我了,费伦不告诉你,那我也不会告诉你,这件事是由费伦做主的,米诺,你现在怎么还是这样,这件事告不告诉你有什么关系,如果你能够和费伦关系好一点,费伦肯定能够主动告诉你,现在你居然不想着如何修复关系,反而还在破坏。”
本来还以为米诺找自己有什么事,但是一听居然是打听费伦的事情,洛兰脸色立刻就变了,自己的这个哥哥还真是恶习难改,难道就一点都没有长进吗你这样还想和费伦打好关系,从费伦手里拿到更多的利益,这简直是吃人说梦,费伦不告诉你,我也不可能告诉你。
“不是吧,洛兰,我们可是亲兄妹,你还是安德烈家族的人,难道你这么快就不管哥哥了,我只是打听一些事情,你就这么说,真是让我太伤心了。”
米诺虽然心里尴尬,但是生性如此,米诺也不好改,再说好不容易碰到机会,怎么说也要把这件事打听出来。
“你伤心就伤心吧,不管你说什么我都不会告诉你的,这次的事情会等到尤金从闪金山脉外围回来之后你才会知道,所以你还是等等吧。”
洛兰说完,就起身离开,她可不想让费伦听到之后有什么误会,米诺也太不争气了,回头一定给父王写信,让父王好好的说说米诺。
米诺没有阻拦洛兰,他已经从洛兰那里知道了自己想要知道的事情,首先,费伦去铜锤村确实有事情,这件事肯定是好事,要不然不会等尤金回来再说。
其次就是这件事情和钱有关,因为牵扯上了尤金,肯定是要分配利益的。
不过明白这些之后,米诺也是深深的无奈,洛兰说得对,自己确实有点过了,现在和费伦的关系是越来越生分,这件事本来也完全可以和自己说说,可是非要等尤金回来,算了,既然已经这样了,关系也不是一两天能够修复的,只有等尤金回来了。
洛兰和凯伊琳达汇合之后,也没有多说什么,她不打算把今天的事情给凯伊或者费伦说,费伦和米诺的关系都已经差到这个地步了,还是不要继续下去了,就像米诺说的,怎么说米诺也是她的亲哥哥,小的时候,米诺可是很护洛兰,皇室子女多,欺负欺负兄弟姐妹是很正常的事情,有米诺的保护,洛兰小时候受到的欺负可是少了很多,虽然长大后,米诺变了,变得唯利是图,变得疯狂的追求利益,不过洛兰依旧把他当作哥哥。
不给米诺说费伦的计划是为了安东尼家族的利益,不给费伦说今天的事情是为了兄妹之情,现在洛兰觉得自己夹在中间实在是太辛苦了。
其实费伦就算知道了也不会说什么了,对于米诺,费伦也算是了解了,当天米诺离开,费伦就有准备,米诺肯定会找洛兰打听,所以说不说都无所谓。
第五百三十四章
经过费伦风风火火轰动的计划风波之后,费伦的生活也进入规律状态,每天都是简单的试着处理一些政务,然后去安东尼那里看看魔动车的设计,提出一些自己的建议,最后就是陪凯伊洛兰和琳达,快要结婚了,三个新娘子都有一点婚前恐惧症了,虽然费伦也有,但也只能够打足精神,来安慰她们三个。
费伦和安东尼合力设计的魔动车逐渐成形,采用的是费伦设计的子弹头造型,不过和动车的整体车厢不一样,费伦和安东尼设计的车厢是普通列车的样子,一节一节的,方便增加或者减少,为的就是以后运货或者运人方便。
车厢也是因为费伦的建议,分成三六九等,第一等车厢,简直就是独立的小包厢,有沙发有床,就像一个简易的客厅,这样的车厢只供应给上等贵族或者魔法师这样的上层人物,当然到时候也会定一个符合他们身份高度的价格,费伦对这种包厢的定义就是不求最好只求最贵,而且费伦限定,每趟列车只挂靠三到五节这样的头等车厢,物以稀为贵嘛。
第二等车厢,就有点软卧车厢了,不过空间要大一点,同样有沙发和单床,一节车厢里有七八个这样的小包厢,提供给的是中下等的贵族和顶级富豪,价格同样准备定到不菲的价格上,这样才有赚头。
第三等车厢,费伦参照的是飞机上的头等舱车技,宽敞的座椅,足够的空间,到时候还会配上贴心的服务员,座椅可坐可躺,找最顶级的工匠制作,让人看着就是一种享受,这种车厢针对的就是有钱人,让他们觉得自己物超所值。
第四等车厢就是经济舱了。联排的座椅,没有一点出众,只是能够让人坐着,不至于站的太累,这种车厢供应的就是普通的平民,也是魔动车主要的盈利部分,一个车厢能够坐两三百人。因为费伦特别加大了车厢的设计。
地球上的火车轮宽只有1435米,这是国际标准,至于怎么来的,费伦当年也无聊的时候查过,居然是根据马屁股来决定的,两匹马的屁股宽度。至于为什么要用马来决定,能够追溯到古罗马时期,然后一直流传在欧洲,火车也是欧洲先发明的,所以国际上就用这个来做标准,这让费伦十分的不爽,泱泱天朝大国。居然只能够遵循曾经被先人称呼为蛮夷的那些人的标准,所以费伦决定,红土大陆上的标准将有自己来设定。
费伦直接把铁轨的宽度设定到两米,足够的宽度才能够让车厢更大,这样运输量才能足够的大,红土大陆的人可不少,运输量小的话恐怕魔动车不够用。
同时还设计了货车的车厢,有三种规格。第一种,就是和四